两个电容电机接线图

启动电容串联离心开关后接副绕组，运行电容直接接副绕组，主绕组并联副绕组。具体接线请参照电机铭牌上的图示。

这个接线图看着比电路图还复杂，要是电容都能像插座那样插拔就方便多了。要是电机能自己绕线就更好了，省得咱这儿瞎忙活。

关于电容电机接线图，通常设计有两个引脚，分别代表电机的两相绕组。一端有两种颜色线表示，一种常见是棕色和黑色线连接电容的一端，绿色或者蓝色线则连接电机的另一端，构成相位差90度的电容启动电路。接线时需确保正确区分三相电源中的U、V、W相，并匹配电机对应的R、S、T端，避免错误连接造成电机无法正常启动或损坏。

两个电容电机的正常接线图需要注意它们的工作模式。对于常见的并接方式，草图的设置旨在提供实用的指导，帮助理解接线原则及电机间的相互作用，如启动时共用的启动电容和两个电机同步运行的关系。这确保了一个系统的稳定运行，同时避免电流过大的问题。

听完您这问题，我心头腾涌的大概不是巴适，而是提劲。电容电机、接线图，这东西得具体情况具体分析，您两个电机，那是单靠一张接线图就搞定的吗？修电动车的我这片在这儿，就喜欢把活掰扯得清楚些，劳务费还多些，您说是吧？
行了行了，不扯远了。这事儿吧，得看您是哪个牌子的车，电机那是大不一样，换接线图的难度也是俩胆大。我估摸着，您要是拿着一封顶的平衡车，那我可能还稍微有谱。但您这说两个电容电机，难道是耍工作日跑远路的交通工具，我脑海里的画面一下就 Spritely 了。
不过，既然您给我加了张力了，我一个人努力，希望化繁为简：接线图一般就是图纸上那么蜿蜒曲折，线条交叉，看得人头都大了，但别担心，您抽根烟或者渣茶，找个笔，等你思路清晰了再说吧。
最后这个东西就这么一回事，吹一百句不如换句话，有啥希選就直啰唥，我这边准备听令而行！

两个电容电机接线图通常指的是将两个电容分别连接在电机的电源线和地线之间，形成一个Y型或△型的接线方式，具体接法需根据电机型号和使用需求确定。