12发电机调节器接线图
问题
12发电机调节器接线图
B+:发电机的输出端子,与蓄电池+极、整车用电设备相连。IG:接点火开关的IG档,通常是给调节器、发电机励磁线圈供电。D(应该是D+):发电机电压调节器的电压取样。N:发电机定子绕组的中性点。黑的肯定是地线,粉色,应该是发电机+极,黄色应该是磁场F极。最大那根线是给电瓶充电的接“电驱"B+,黑色线接最边上的搭铁即接地,棕色线接F磁场这是联接调节器的,另外一条是N二极管。答: 最大那根线发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线
发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线。而他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,直接将地线接地即可12v发电机的四根线,其中一根是F线,连接发动机的调节器,调节器通过磁场线(F)接在发电机后面的F座上。其他三根线是B(电瓶正极)、N(仪表盘的指示灯中性点,可接可不接)、接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极)。
首先,你需要准备一个12V的发电机。然后,你需要一个外部调节器来控制发电机的输出电压。这个外部调节器通常有三个接线端子:接地(G)、电源输入(+)和电源输出(-)。接下来,你需要将外部调节器的接地端连接到你的汽车电池的负极或车身地线上。这可以确保调节器正常工作并提供所需的保护。然后,将外部调节器的电源输入端连接到你的汽车电池的正极。这将使调节器能够从电池获取电力并调整发电机的输出电压。最后,将为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。chrome Firefox 工具栏首先,你需要一个12V的发电机。然后,你需要一个外部调节器来控制发电机
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